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新余3条隧道全部进洞施工 环城路建设也有新动静

时间:2021-02-23 02:26 来源:网络整理 转载:同江资讯网
新余3条隧道全部进洞施工 环城路建设也有新动静,2017年8月,新余城市绕城货运通道动工建设时隔数月,它有何新进展?2017年11月28日,花鼓山隧道开始进洞施工;20

  2017年8月,新余城市绕城货运通道动工建设时隔数月,它有何新进展,2017年11月28日,花鼓山隧道开始进洞施工;2017年12月14日,王主山隧道正式开工;2018年1月12日,汉泉隧洞正式进洞施工;至此,国道533线新余绕城路3条隧道全部进洞施工。

  国道533线新余绕城公路控制性工程的3条隧道全部进洞施工,这标志着绕城路全线的控制性节点工程取得实质性进展,整个绕城路按期完成有实质性的工期保障。

  据悉,3条隧道总长度达到5324米,约占总里程的10%。因为地质复杂只能采用新奥法施工,机械开挖人工配合,为保护好原有生态环境,减少对地面植被的破坏,施工单位尽量减少洞口开挖面积,并对永久边仰坡、明洞顶进行绿化处理。

  新余绕城路采用PPP模式投资38.1亿元建设, 2017 年8月动工建设,将于2020年1月建成通车,是省、市重点工程,该项目和与之相连的国省道使新余市路网构建成“环形+放射”型的布局模式,初步统计该路网格局总投资近70亿元。

  新余市天然成为“新宜吉跨行政区转型合作试验区”公路交通的中心枢纽,每条放射线直接联系着上高县、新干县、峡江县、樟树市、分宜县、渝水区,目前除至上高的省道221线加山至付家圩将在今年年底升级改造为一级公路外,其余直达5个地方基本建成一级公路,有利于形成以新余市为核心的“新宜吉跨行政区转型合作试验区”之间的经济联动发展。

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